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Fahrwerk Serie K
Fahrwerk Serie K
1100012
Fahrwerk Serie K - JLB 6 K
Traglast (kg)
6000
Auflagefläche Drehteller Ø C (mm)
150
Abmessungen Lenkwerk L1 x B1 (mm)
445 x 590
Länge Lenkstange mit Zugöse (mm)
1120
Abmessungen der Rollen Ø x l (mm)
85 x 85
Anzahl der Rollen
8
1100014
Fahrwerk Serie K - JLB 3 K
Traglast (kg)
3000
Auflagefläche Drehteller Ø C (mm)
150
Abmessungen Lenkwerk L1 x B1 (mm)
225 x 280
Länge Lenkstange mit Zugöse (mm)
990
Abmessungen der Rollen Ø x l (mm)
85 x 85
Anzahl der Rollen
4
1100017
Fahrwerk Serie K - JL 12 K
Traglast (kg)
12000
Auflagefläche Drehteller Ø C (mm)
170
Abmessungen Lenkwerk L1 x B1 (mm)
580 x 1000
Länge Lenkstange mit Zugöse (mm)
1120
Abmessungen der Rollen Ø x l (mm)
85 x 85
Anzahl der Rollen
16
1100018
Fahrwerk Serie K - JL 9 K
Traglast (kg)
9000
Auflagefläche Drehteller Ø C (mm)
170
Abmessungen Lenkwerk L1 x B1 (mm)
580 x 820
Länge Lenkstange mit Zugöse (mm)
1120
Abmessungen der Rollen Ø x l (mm)
85 x 85
Anzahl der Rollen
12
1100053
Fahrwerk Serie K - JLB 7 K
Traglast (kg)
7000
Auflagefläche Drehteller Ø C (mm)
150
Abmessungen Lenkwerk L1 x B1 (mm)
445 x 590
Länge Lenkstange mit Zugöse (mm)
1120
Abmessungen der Rollen Ø x l (mm)
85 x 85
Anzahl der Rollen
8
1100055
Fahrwerk Serie K - JL 10 K
Traglast (kg)
10000
Auflagefläche Drehteller Ø C (mm)
170
Abmessungen Lenkwerk L1 x B1 (mm)
580 x 820
Länge Lenkstange mit Zugöse (mm)
1120
Abmessungen der Rollen Ø x l (mm)
85 x 85
Anzahl der Rollen
12
1100057
Fahrwerk Serie K - JL 14 K
Traglast (kg)
14000
Auflagefläche Drehteller Ø C (mm)
170
Abmessungen Lenkwerk L1 x B1 (mm)
580 x 1000
Länge Lenkstange mit Zugöse (mm)
1120
Abmessungen der Rollen Ø x l (mm)
85 x 85
Anzahl der Rollen
16
Produktbeschreibung:
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet
• Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion
• Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und abgebildeter Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet
• Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion
• Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und abgebildeter Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
Produktbeschreibung:
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet
• Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion
• Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und abgebildeter Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
• Fahrwerk JLB 3 K Deichsel ohne Zugöse
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet
• Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion
• Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und abgebildeter Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
• Fahrwerk JLB 3 K Deichsel ohne Zugöse
Produktbeschreibung:
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet
• Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion
• Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und abgebildeter Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet
• Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion
• Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und abgebildeter Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
Produktbeschreibung:
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet
• Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion
• Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und abgebildeter Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Serienmäßig mit optimierter Rollenbelagsqualität ausgestattet
• Leichter bei gleich hoher Tragfähigkeit durch verbesserte Gehäusekonstruktion
• Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und abgebildeter Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
Produktbeschreibung:
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Mit geteilter Rolle werden Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrt drastisch reduziert. Auch bei den nachlaufenden Kassetten der JFB-Fahrwerke wirkt sich die stark verminderte Reibung durch spurtreues Fahren positiv aus
• Durch die Professional-Rolle reduzieren sich die Lenkkräfte bei manuellem Lenken um bis zu 30%
• Höhere Traglast bei gleicher Abmessung wie die K-Serie, durch vierfache Lagerung der Professional-Rollen
• Alle Fahrwerke sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Die Deichsel der K-Serie ist auch mit abnehmbarem Handgriff erhältlich. Der abnehmbare Handgriff ist auch als Nachrüstsatz verfügbar
• Nicht kreidende Stützrollen
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Mit geteilter Rolle werden Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrt drastisch reduziert. Auch bei den nachlaufenden Kassetten der JFB-Fahrwerke wirkt sich die stark verminderte Reibung durch spurtreues Fahren positiv aus
• Durch die Professional-Rolle reduzieren sich die Lenkkräfte bei manuellem Lenken um bis zu 30%
• Höhere Traglast bei gleicher Abmessung wie die K-Serie, durch vierfache Lagerung der Professional-Rollen
• Alle Fahrwerke sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Die Deichsel der K-Serie ist auch mit abnehmbarem Handgriff erhältlich. Der abnehmbare Handgriff ist auch als Nachrüstsatz verfügbar
• Nicht kreidende Stützrollen
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
Produktbeschreibung:
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Mit geteilter Rolle werden Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrt drastisch reduziert. Auch bei den nachlaufenden Kassetten der JFB-Fahrwerke wirkt sich die stark verminderte Reibung durch spurtreues Fahren positiv aus
• Durch die Professional-Rolle reduzieren sich die Lenkkräfte bei manuellem Lenken um bis zu 30%
• Höhere Traglast bei gleicher Abmessung wie die K-Serie, durch vierfache Lagerung der Professional-Rollen
• Alle Fahrwerke sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Die Deichsel der K-Serie ist auch mit abnehmbarem Handgriff erhältlich. Der abnehmbare Handgriff ist auch als Nachrüstsatz verfügbar
• Nicht kreidende Stützrollen
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Mit geteilter Rolle werden Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrt drastisch reduziert. Auch bei den nachlaufenden Kassetten der JFB-Fahrwerke wirkt sich die stark verminderte Reibung durch spurtreues Fahren positiv aus
• Durch die Professional-Rolle reduzieren sich die Lenkkräfte bei manuellem Lenken um bis zu 30%
• Höhere Traglast bei gleicher Abmessung wie die K-Serie, durch vierfache Lagerung der Professional-Rollen
• Alle Fahrwerke sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Die Deichsel der K-Serie ist auch mit abnehmbarem Handgriff erhältlich. Der abnehmbare Handgriff ist auch als Nachrüstsatz verfügbar
• Nicht kreidende Stützrollen
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
Produktbeschreibung:
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Mit geteilter Rolle werden Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrt drastisch reduziert. Auch bei den nachlaufenden Kassetten der JFB-Fahrwerke wirkt sich die stark verminderte Reibung durch spurtreues Fahren positiv aus
• Durch die Professional-Rolle reduzieren sich die Lenkkräfte bei manuellem Lenken um bis zu 30%
• Höhere Traglast bei gleicher Abmessung wie die K-Serie, durch vierfache Lagerung der Professional-Rollen
• Alle Fahrwerke sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Die Deichsel der K-Serie ist auch mit abnehmbarem Handgriff erhältlich. Der abnehmbare Handgriff ist auch als Nachrüstsatz verfügbar
• Nicht kreidende Stützrollen
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
• Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz
• Mit geteilter Rolle werden Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrt drastisch reduziert. Auch bei den nachlaufenden Kassetten der JFB-Fahrwerke wirkt sich die stark verminderte Reibung durch spurtreues Fahren positiv aus
• Durch die Professional-Rolle reduzieren sich die Lenkkräfte bei manuellem Lenken um bis zu 30%
• Höhere Traglast bei gleicher Abmessung wie die K-Serie, durch vierfache Lagerung der Professional-Rollen
• Alle Fahrwerke sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert, das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstange
• Die Deichsel der K-Serie ist auch mit abnehmbarem Handgriff erhältlich. Der abnehmbare Handgriff ist auch als Nachrüstsatz verfügbar
• Nicht kreidende Stützrollen
• Geprüft nach ANSI/ASME (USA)
